'신형 그랜저’ 출시...준대형시장 경쟁 가속

< 앵커멘트 >
올해 가장 기대되는 신차로 꼽히고 있는 현대차의 ‘5G 그랜저’가 공개됐습니다.

첨단사양과 뛰어난 성능을 갖추고 있어,
기아 K7 등 준대형시장에서의 치열한 한 판 승부가 예상됩니다.

민준현 기자입니다.

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이번에 출시된 현대차의 ‘5G 신형 그랜저’입니다.

1986년 첫 출시 이 후 이번이 다섯 번째 모델로, 그랜저TG가 나온지 6년만에 새로 개발됐습니다.

신형 그랜저는 배기량 2400 CC와 3000 CC 크게 두 가지 모델로,
세타와 람다 직분사엔진을 각각 적용해 연비와 출력을 극대화 했습니다.

또, 전면에는 대형 라디에이터를, 옆면에는 날렵한 라인을 배치해
웅장하면서도 세련된 디자인을 완성했다는 설명입니다.

싱크> 박준호 / 현대차 디자인 2팀장
“웅장하게 활강하는 컨셉으로 디자인 하였구요. 그러한 형상으로 좀 더 스포티하면서도 모던 프리미엄에 맞는 디자인을 축으로 하였습니다.”

특히, 국내 최초로 교통흐름에 따라 정지와 재출발이 자동 조정되는 첨단 시스템과
초음파 센서를 이용해 주차 가능공간을 알려주는 ‘주차 보조시스템’ 등 첨단기능을 갖춰 경쟁력을 높였습니다.

이에따라 지난해 인기를 모은 기아 K7과 최근 활발한 마케팅을 펼치고 있는 GM대우의 ‘알페온’ 등 경쟁차종과의 한판 승부가 예상됩니다.

현대차는 올 한해 8만대 판매를 목표로 하고 있습니다.

이는 그랜져TG와 제네시스, 에쿠스 등 현대차의 지난해 전체 대형차 판매량 보다도 만대가 많은 수치입니다.

싱크> 조래수 / 현대차 국내마케팅 부장
“신형 그랜져 출시로 올해 약 8만대를 국내시장에서 판매하여서 준대형시장에서 80%이상의 시장점유율을 달성할 예정입니다 ”

신형 그랜저는 한 달만에 2만3000대가 사전계약되는 등 출시 전부터 큰 기대를 모아 왔습니다.

현대차는 이달 말 매장출시가 본격화되면 판매량이 더 늘어날 것으로 기대하고 있습니다.

스탠딩> 민준현 기자
“국내시장에서 고급세단의 대명사로 통하는 현대차 그랜져가 이번에 새롭게 출시됨에 따라 최근 잇따른 경쟁차종 출시로 잠시 주춤했던 옛 명성을 돼 찾을수 있을지 관심이 모아지고 있습니다. 비즈니스앤 민준현입니다.“