국내외 차시장, 소형차 시대 개막

[앵커]
 
올해 세계 완성차시장은 저연비, 친환경으로 무장한 소형차들이 각축을 벌일 전망입니다.
 
이미 국내에서도 디자인과 성능을 크게 개선한 소형차들이 관심을 받고 있는데요.
 
최아름기자가 소개해드립니다.
 
[기자]
 
"작은 것이 아름답다."
 
올해 세계 완성차시장의 화두입니다.
 
'고유가' '친환경' 시대를 맞이해 세계 완성차업체들이 소형차에 주력하고 있습니다.
 
글로벌 금융위기로 2년 가까이 위기에 처했던 제너럴모터스(GM)ㆍ포드ㆍ크라이슬러 등 '빅3'는 23일까지 열리는 디트로이트 모터쇼에서‘소형차’ 홍보에 주력하고 있습니다.
 
특히 GM은 소형차 ‘올란도’와 친환경 소형 전기차인 ‘볼트’ 등을 전면에 선보였고, 포드는 미니밴 ‘C-맥스’를 출품했습니다.
 
국내 차업체들도 새롭게 개발한 소형차들을 선보입니다.

GM대우가 차세대 글로벌 소형차‘시보레 소닉’을 다음달 본격 출시할 예정입니다.
 
앞서 지난 10일 사전계약에 들어간 기아차의‘올 뉴 모닝’은 특유의 패밀리룩과 동급 최고 사양으로 사전계약 4000대를 돌파하는 기염을 토했습니다.
 
현대차도 1600CC급 소형 벨로스터를 내달 출시할 계획입니다. 경쟁 대상 차종을 ‘BMW 미니’로 설정하고 디자인, 스포츠 주행 성능 등에서 우위를 점한다는 야심찬 각오를 내비쳤습니다.
 
[전화인터뷰] 이항구 산업연구원 박사
소비자들이 소형차 수요를 늘리면서 전체적인 세계자동차 업계의 다운사이징 주류에 부응한 그런 전략이라고 보겠습니다. 소형차도 과거와 달리 성능이 향상이 된 모델들이 생산이 되고 있구요.
 
외산차들의 공습도 만만치 않습니다.

이미 이달 초 폭스바겐이 300대 한정으로 출시한 ‘골프 블루모션’을 단 5일 만에 매진 판매했고 도요타자동차가 코롤라, BMW가 ‘Mini 컨트리맨’ 등을 국내시장에 선보일 예정입니다.
 
저연비, 친환경에 성능까지 겸비한 소형차들이 세계 완성차시장에서 주목받고 있습니다.
 
지난해 준대형차 경쟁이 치열했던 국내시장에서도 소형차를 앞세운 국내외 완성차업체간 경쟁이 더욱 치열해질 전망입니다. 
 
비즈니스앤 최아름입니다.