(왼쪽부터) 현대차그룹 미래전략본부장 정호근 부사장과 화유리사이클 바오 웨이 대표가 ‘인도네시아 EV 배터리 순환 경제 구축을 위한 업무협약(MOU)’ 체결식에서 기념촬영을 하고 있다.

현대차그룹이 저장화유리사이클링테크놀로지(화유리사이클)와 인도네시아 전기차(EV) 배터리 순환 경제 구축을 위해 협력한다.

현대차그룹은 12일 서울 양재사옥에서 화유리사이클과 ‘인도네시아 EV 배터리 순환 경제 구축을 위한 업무협약(MOU)’을 체결했다고 밝혔다.

이날 체결식에는 현대차그룹 미래전략본부장 정호근 부사장과 화유리사이클 바오 웨이 대표 등 양사 관계자들이 참석했다.

배터리 순환 경제는 배터리 생산 과정에서 발생하는 폐기물(스크랩)과 수명이 다한 전기차 배터리를 재활용해 새로운 배터리 생산에 활용하는 생태계를 의미한다.

양사는 이번 협약을 통해 인도네시아에 위치한 현대차그룹과 LG에너지솔루션의 배터리셀 합작공장 ‘HLI 그린파워’에서 발생하는 배터리 스크랩을 회수해 화유리사이클의 현지 거점에서 ‘블랙매스’ 형태로 전처리할 계획이다.

블랙매스는 폐배터리를 파·분쇄해 만든 물질로, 이후 후처리 과정을 통해 니켈·코발트 등 주요 광물을 추출해 새로운 배터리 원소재로 활용된다.

양사는 향후 수명이 다한 전기차 배터리 재활용 등 배터리 순환 경제 구축 전반으로 협력 범위를 확대하는 방안도 검토할 예정이다.

현대차그룹 관계자는 “이번 협약은 배터리 수명 주기 전반을 아우르는 순환 경제 구축의 첫 단계”라며 “지속가능한 배터리 공급망 확보를 위해 협력을 강화해 나가겠다”고 말했다.