현대자동차·기아가 광주광역시 자율주행 실증 사업에 참여하며 자율주행 기술 상용화에 속도를 낸다.

현대차·기아는 13일 광주 김대중컨벤션센터에서 국토교통부, 광주광역시, 한국교통안전공단, 삼성화재, 오토노머스A2Z, 라이드플럭스와 자율주행 실증도시 조성 사업 추진을 위한 업무협약을 체결했다고 밝혔다.

이번 사업은 다양한 도로 환경을 갖춘 광주광역시 전역에서 자율주행 기술을 검증하고 고도화하기 위해 추진된다. 협약 참여 기관들은 ‘대한민국 자율주행팀’ 협의체를 구성해 대규모 차량 운영과 데이터 수집, 기술 검증 등을 공동 수행할 계획이다.

실증사업은 올해 하반기 광산구·북구·서구 일부 지역에서 시작되며, 내년에는 남은 서구 지역과 남구·동구까지 확대해 광주 5개 자치구 전역으로 범위를 넓힌다.

공공 부문에서는 국토교통부가 사업 총괄과 정책·제도 지원을 맡고, 광주광역시는 기업 상주 공간과 차고지, 충전설비 등 인프라를 지원한다. 한국교통안전공단은 사업 운영 지원과 기술 검증 성과 확인 역할을 담당한다.

현대차·기아는 기존 양산차 기반 자율주행 차량 약 200대를 제작해 공급한다. 차량에는 자율주행용 카메라 8대와 레이더 1대가 기본 탑재되며, 향후 추가 센서 장착 가능성도 검토 중이다.

양사는 AI 기반 모빌리티 플랫폼 ‘셔클’을 활용해 자율주행 서비스 운영 플랫폼도 제공한다. 이를 통해 차량 호출과 실시간 관제, 지능형 배차 등을 수행할 계획이다. 현대차·기아는 AI 경로 최적화 기술을 적용해 실시간 교통 상황과 자율주행 특성을 반영한 운영 체계를 구축한다는 방침이다.

자율주행 기술 실증에는 현대차·기아의 자체 솔루션 ‘아트리아 AI’가 적용된다. 아트리아 AI는 인식·판단·제어 과정을 하나의 AI 모델로 통합한 E2E(엔드 투 엔드) 방식이 특징이다. 실제 도로 데이터를 통합 학습해 기존 룰베이스 방식보다 복합적인 교통 상황 대응 능력을 높였다는 설명이다.

민간 부문에서는 오토노머스A2Z와 라이드플럭스가 현대차·기아의 차량과 플랫폼을 활용해 기술 실증을 수행하며, 삼성화재는 사고 대응 체계 구축과 자율주행 보험 상품 개발을 맡는다.

박민우 현대차·기아 AVP본부장 사장은 “이번 실증 사업은 국내 자율주행 기술 고도화의 중요한 전환점이 될 것”이라며 “실증을 통해 고객에게 높은 수준의 자율주행 경험을 제공하고 중장기적으로 자율주행 기술 주도권 확보 기반을 마련하겠다”고 말했다.