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삼성 OLED 품은 페라리 루체…미래형 콕핏 구현

임윤서 기자 ㅣ seoo@chosun.com
등록 2026.05.26 11:30

전기 스포츠카 ‘루체’에 디스플레이 4종 단독 공급
업계 첫 다층 OLED 구조 구현…프리미엄 차량용 시장 공략 강화

전기 스포츠카 ‘페라리 루체’의 드라이버 비너클 모습. /페라리 제공

삼성디스플레이가 페라리의 전기 스포츠카 ‘페라리 루체’에 OLED 디스플레이 4종을 단독 공급하며 프리미엄 차량용 디스플레이 시장 공략을 강화한다고 26일 밝혔다.


페라리는 지난 25일(현지시간) 이탈리아에서 열린 ‘월드 프리미어’ 행사에서 루체를 처음 공개했다. 혁신적인 실내 디자인이 적용된 이번 차량에는 삼성디스플레이의 OLED 기술력이 대거 반영됐다.


루체에는 운전자석 앞 드라이버 비너클과 중앙 제어 패널, 뒷좌석 제어 패널 등 3개의 디지털 디스플레이가 탑재된다. 삼성디스플레이는 여기에 12.9형, 12형, 10.1형, 6.3형 OLED 패널을 공급한다.


가장 눈길을 끄는 부분은 드라이버 비너클이다. 삼성디스플레이는 업계 최초로 두 장의 OLED를 겹친 다층 구조 설계를 적용했다. 하단 12형 패널이 배경과 눈금을 표시하면, 상단 12.9형 패널은 원형 홀을 통해 토크 정보와 경고 메시지 등을 입체적으로 구현한다.


특히 실제 바늘이 물리적으로 움직이는 구조를 더해 기존 디지털 계기판과 차별화된 아날로그 감성을 구현했다는 설명이다.


이를 가능하게 한 핵심 기술은 ‘빅 홀’ 가공 기술이다. 일반 스마트폰 카메라 홀보다 약 20배 큰 100mm 수준의 홀을 구현하면서도 화질 균일성과 신호 안정성을 확보했다. 삼성디스플레이는 박막봉지(TFE) 기술과 독자 신호 설계를 통해 왜곡과 지연 문제를 최소화했다고 설명했다.


10.1형 OLED가 적용된 중앙 제어 패널에도 HIAA 기술이 적용됐다. 실제 기계식 바늘이 패널 홀을 통해 고정돼 360도 회전하며 시계와 스톱워치, 나침반 등의 정보를 표시한다. 6.3형 OLED는 뒷좌석 승객용 제어 패널에 탑재된다.


삼성디스플레이는 OLED가 얇고 자유로운 형태 가공이 가능해 페라리의 독창적인 디자인 구현에 적합했다고 강조했다. OLED는 필요한 픽셀만 구동하는 구조여서 전력 효율 측면에서도 강점을 갖는다.


에르네스토 라살란드라 페라리 최고 연구개발 총괄은 “삼성디스플레이는 페라리 루체의 디자인 철학을 완벽하게 뒷받침했다”며 “헤리티지와 미래지향적 기술이 조화를 이루는 새로운 디지털 콕핏 경험을 제공할 것”이라고 말했다.


이주형 삼성디스플레이 중소형사업부장 부사장은 “루체는 어떤 디자인이든 구현할 수 있는 OLED 기술력을 입증한 사례”라며 “미래형 차량 디자인을 위한 다양한 솔루션을 지속 선보이겠다”고 말했다.

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