노이어 클라쎄 첫 양산차…800V 아키텍처·파노라믹 iDrive 적용
7990만~9190만원 책정, 30대 한정 퍼스트 에디션도 선봬
차세대 프리미엄 순수전기 스포츠 액티비티 비히클(SAV) ‘더 뉴 BMW iX3’. /BMW 코리아 제공
BMW 코리아가 차세대 프리미엄 순수전기 SAV(스포츠 액티비티 비히클) ‘더 뉴 BMW iX3’를 국내 시장에 공식 출시한다고 18일 밝혔다.
더 뉴 BMW iX3는 BMW의 차세대 전기차 전용 플랫폼 ‘노이어 클라쎄’의 첫 양산형 모델로, BMW가 미래 모빌리티 비전과 기술 방향성을 집약한 전략 모델이다. BMW는 더 뉴 BMW iX3를 통해 디자인과 디지털 경험, 주행 성능, 전동화 기술 전반에서 새로운 기준을 제시한다는 계획이다.
키드니 그릴부터 파노라믹 iDrive까지…BMW 미래 디자인 집약
외관은 1960년대 BMW 노이어 클라쎄의 디자인 유산을 현대적으로 재해석했다. 수직형 구조의 새로운 BMW 키드니 그릴과 더블 헤드라이트, 조명 라인을 조합해 미래지향적 이미지를 구현했으며, 공기저항계수(Cd) 0.24를 달성해 동급 프리미엄 모델 최고 수준의 공력 성능을 확보했다.
측면은 매끈한 차체 면과 정교한 캐릭터 라인으로 SUV 특유의 역동성과 우아함을 강조했고, 후면에는 BMW의 상징인 L자형 리어 램프를 적용했다.
실내는 수평형 레이아웃과 대형 파노라믹 선루프를 중심으로 개방감을 높였다. 새롭게 설계된 스티어링 휠과 프리-컷 디자인의 중앙 디스플레이를 적용해 미래형 디지털 콕핏을 구현했다.
더 뉴 BMW iX3에는 BMW 최초의 ‘BMW 파노라믹 iDrive’가 탑재된다. 전면 유리 하단 전체에 정보를 투사하는 ‘BMW 파노라믹 비전’과 ‘BMW 3D 헤드업 디스플레이’를 통해 운전자의 시선 이동을 최소화했다. 중앙 디스플레이는 운전자 방향으로 17.5도 기울어져 있으며, 멀티펑션 스티어링 휠에는 상황에 따라 기능이 활성화되는 샤이 테크 기술이 적용됐다.
차세대 전기차 플랫폼 ‘노이어 클라쎄’를 기반으로 개발된 순수전기 SAV ‘더 뉴 BMW iX3’. /BMW 코리아 제공
‘슈퍼브레인’·하트 오브 조이 탑재…iX3에 담긴 BMW 혁신 기술
차량 제어 시스템은 기존 대비 최대 20배 향상된 데이터 처리 능력을 갖춘 4개의 ‘슈퍼브레인’으로 구성된다. 주행 역동성, 주행 보조, 인포테인먼트, 차량 기본 기능을 각각 담당하는 슈퍼컴퓨터가 차량 전체 시스템을 통합 제어한다.
특히 BMW는 전동화 시대에도 브랜드 핵심 가치인 ‘순수한 운전 즐거움’을 구현하기 위해 주행 역동성 제어 시스템인 ‘하트 오브 조이’를 적용했다. 가속과 조향, 제동 등을 실시간 통합 제어해 보다 정밀하고 자연스러운 주행 감각을 제공한다. BMW 독자 소프트웨어인 ‘BMW 다이내믹 퍼포먼스 컨트롤’을 기반으로 다양한 주행 환경에서 안정성과 접지력, 회생 제동 성능, 제동 감각을 향상시켰다.
전동화 기술 역시 대폭 진화했다. 더 뉴 BMW iX3에는 원통형 셀 기반의 6세대 BMW eDrive 시스템이 탑재됐다. 에너지 밀도는 기존 대비 20% 향상됐으며 충전 속도와 주행거리는 각각 30% 늘어났다. 셀 투 팩(Cell to Pack) 공법과 팩 투 오픈 바디(Pack to Open Body) 구조를 적용해 공간 효율성과 차체 강성을 동시에 높였다.
이를 통해 더 뉴 BMW iX3는 국내 인증 기준 최대 611km, WLTP 기준 최대 805km의 주행거리를 확보했다. 복합전비는 4.8~4.9km/kWh이며, 유럽 테스트에서는 1회 충전으로 1007.7km를 주행했다.
BMW 최초의 800V 고전압 아키텍처도 적용됐다. 최대 350~400kW급 초급속 충전을 지원해 10분 충전 시 약 250km(국내 인증 기준)를 주행할 수 있으며, 배터리 잔량 10%에서 80%까지 충전하는 데 약 21분이 소요된다. 인텔리전트 충전 플랩과 양방향 충전(V2L) 기능도 기본 제공된다.
‘더 뉴 BMW iX3’의 주행 모습. /BMW 코리아 제공
7990만~9190만원 책정…3개 트림으로 국내 출시
국내에는 ‘더 뉴 BMW iX3 50 xDrive’ 단일 파워트레인으로 우선 출시된다. 최고출력 469마력, 최대토크 65.8kg·m의 성능을 발휘하며 정지 상태에서 시속 100km까지 4.9초 만에 도달한다.
트림은 ▲더 뉴 BMW iX3 50 xDrive SE ▲더 뉴 BMW iX3 50 xDrive M 스포츠 ▲더 뉴 BMW iX3 50 xDrive M 스포츠 프로 등 3종으로 구성된다. 최상위 M 스포츠 프로 트림에는 M 스포츠 브레이크와 블랙 하이글로스 미러캡 및 디퓨저, M 스티어링 휠, M 시트벨트 등이 추가 적용된다.
국내 판매 가격은 더 뉴 BMW iX3 50 xDrive SE 7990만원, 더 뉴 BMW iX3 50 xDrive M 스포츠 8690만~8710만원, 더 뉴 BMW iX3 50 xDrive M 스포츠 프로 9190만원이다. 가격은 부가세 포함, 개별소비세 3.5% 적용 기준이다.
BMW 코리아는 출시를 기념해 사전 예약 고객 전용 한정 모델인 ‘더 뉴 BMW iX3 50 xDrive M 스포츠 퍼스트 에디션’도 선보인다. 총 30대 한정으로 판매되며 22인치 M 알로이 Y 스포크 바이컬러 휠과 BMW 인디비주얼 스티어링 휠을 적용했다.
외장 색상은 프로즌 스페이스 실버 메탈릭 7대, 스페이스 실버 메탈릭 23대로 구성된다. 사전 예약 고객을 대상으로 추첨을 통해 구매 기회가 제공될 예정이다.
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