현대자동차그룹 상생협약 체결식에서 현대차그룹 서강현 기획조정담당 사장(하단 왼쪽 세 번째), 공정거래위원회 주병기 위원장(하단 왼쪽 네 번째) 등 참석자들이 기념촬영을 하고 있다. /현대차 제공

현대자동차그룹이 AI·로봇·소프트웨어 기반 차량(SDV) 등 미래 모빌리티 산업 전환에 대응하기 위해 협력사와의 상생협력을 강화한다.

현대차그룹은 7일 경기도 성남시 판교 더블트리 호텔에서 공정거래위원회와 1·2차 협력사들이 참석한 가운데 '현대자동차그룹 상생협약 체결식'을 열고 공정거래 기반 강화와 협력사 경쟁력 제고를 위한 협약을 체결했다고 밝혔다.

이날 행사에는 주병기 공정거래위원장과 현대차그룹 기획조정담당 서강현 사장을 비롯한 주요 관계자들이 참석했다. 현대차·기아, 현대모비스, 현대제철, 현대건설, 현대로템, 현대엔지니어링, 현대트랜시스, 현대위아, 현대오토에버, 현대케피코, 이노션 등 12개 계열사와 150여개 1·2차 협력사 관계자들도 함께했다.

이번 협약은 AI, 로봇, SDV, 자율주행, 미래 항공 모빌리티(AAM), 수소에너지, 스마트팩토리 등 미래 산업 전환 과정에서 협력사를 단순 거래처가 아닌 공급망 파트너로 육성하기 위한 취지다.

주 위원장은 "미래 모빌리티 산업의 혁신은 협력사와의 건강한 협업 구조와 상생 위에서 지속될 수 있다"며 "현대차그룹이 협력사와의 상생협력에 적극 나선 오늘은 우리 경제가 선진 경제 시스템으로 전환하는 출발점"이라고 말했다.

서 사장은 "협력사의 경쟁력이 곧 현대차그룹의 경쟁력"이라며 "협력사들이 전동화와 자율주행, 로봇, 소프트웨어 중심의 미래 모빌리티 전환 과정에서 뒤처지지 않도록 그룹의 역량을 모아 함께하겠다"고 밝혔다.

현대차그룹은 협력사의 경영 안정을 위해 대금 지급 조건도 개선한다. 협력사 대금을 법정 지급기한인 60일보다 앞당긴 평균 10일 이내 지급하고, 1차 협력사의 2차 협력사 대금 지급도 단축될 수 있도록 교육과 모니터링, 인센티브를 지원할 계획이다.

상생결제시스템 활용도 확대한다. 상생결제시스템은 최상위 구매기업의 신용을 기반으로 1·2·3차 협력사가 납품대금을 조기에 현금화할 수 있도록 지원하는 제도다. 현대차그룹은 1차 협력사의 상생결제 실적을 평가와 인센티브에 반영해 활용을 공급망 전반으로 확산시킨다는 방침이다.

공정거래위원회는 협약 이행 기업에 인센티브를 제공하고 대금 지급 조건 개선 과정에서 발생하는 협력사 애로사항을 점검하는 등 협약 이행을 지원할 예정이다.

현대차그룹은 교육·기술·금융 지원도 확대한다. 현대차·기아는 SDV, 전동화, 자율주행 기술 전환과 AI·소프트웨어, ESG, 탄소중립, 사이버보안 교육을 운영한다. 현대모비스는 로봇 분야 첨단 부품 협력사를 육성하고, 현대로템은 기술 인재 역량 개발을 지원한다.

현대오토에버는 AI 교육과 자격증 취득 지원, 복리후생 프로그램을 운영하고 소프트웨어 역량 강화를 지원한다. 현대위아는 수출입 인증 지원을, 현대케피코는 무상 특허 제공과 청년 채용 지원, 동반성장펀드 금리 개선 등을 추진한다.

현대제철은 동반성장펀드 운영과 납품단가 연동제 교육을 실시하고, 현대트랜시스는 ESG 교육과 컨설팅을 지원한다. 현대건설은 안전 인센티브와 우수 현장소장 포상제를 확대하고, 현대엔지니어링은 법정 기준을 웃도는 안전관리비를 편성한다. 이노션은 협력사 AI 구독료 지원과 기술자료임치제 운영, 입찰 탈락 업체에 대한 시안 대가 지급 등을 통해 디지털 역량과 지식재산권 보호를 지원할 계획이다.

현대차그룹 관계자는 "협력사 경쟁력을 높여 공급망 전반의 기술 수준을 향상시키고 미래 산업 생태계도 함께 육성해 나갈 것"이라며 "공정하고 지속가능한 상생협력 문화가 확산될 수 있도록 실질적인 지원을 이어가겠다"고 말했다.